Author: Redazione HR LINK

Dai buoni carburante, alle auto aziendali, cosa cambia nel 2023 per i fringe benefit? In una Italia minata dal carovita, la soglia esentasse per i “beni in natura” torna a 258,23 euro (contro i 600 previsti nel 2022 dal Decreto Aiuti-Bis), cui si aggiungono i 200 euro erogabili per il carburante. Eppure, un ampio paniere welfare ha sempre più peso nella trattativa e nella scelta di un’azienda.
Ne parliamo con Stefano Pinato, Head of Welfare Sales di Edenred Italia.

Tematiche e problematiche del mondo del welfare. Necessità di regolamentare dal punto di vista normativo. Secondo Stefano Castrignanò, Partner Italian Welfare, è necessario far in modo che non ci siano misure di natura estemporanea da parte del Governo, ma che siano frutto di una logica di sistema consapevole, capace di identificare il perimetro del welfare in primis e quindi delle soglie e delle fruibilità effettive. Per non aumentare le disuguaglianze sociali è urgente riflettere sulle prestazioni di welfare, rendendo il welfare aziendale più inclusivo e creando sistemi di agevolazioni fiscali per i cittadini non dipendenti.

Stefano Pinato, Head of Welfare Sales Edenred Italia, affronta le tematiche più urgenti del mondo welfare. Sono stati evidenziati tre grandi macro temi: il limite della soglia dei fringe benefit, la necessità di un sistema normativo all’interno del welfare e la possibilità di capire quali possano essere le estensioni in termini di categoria di spesa.